[Mode barbare] Fixation de camescope

Cette année, pour faire une petite vidéo de la sortie M-Passion, nous avons cherché un moyen de fixer mon camescope numérique sur la M5 [Mode barbare] Fixation de camescope Après une longue réflexion (genre 2 minutes), j’ai opté -une fois de plus- pour la méthode à-la-rache. Méthode maintes fois éprouvée par le plus grand nombre et régulièrement mise en application dans La Grotte Du Barbu Ne souhaitant pas totalement ruiner la carrosserie, et pour une stabilité optimale, on a utilisé une double-ventouse à grand diamètre équipée de leviers de pressurisation [Mode barbare] Fixation de camescope Au départ je voulais faire ça avec un Sony Z1 mais ça m’aurait quand même un peu emmerdé de voir s’envoler dans le rétro un cam à 5.000€ C’est certes un peu bourrin, mais ça rend plutôt pas mal en fin de compte

Une équerre en acier qui vient se fixer sur la vis trépied du camescope, une rotule assez robuste (type 490RC4), un tube d’acier, quelques colliers, du scotch armé et le tour est joué. Bon j’aurais voulu faire quelque chose d’un peu plus soigné mais comme il n’est pas trop possible de souder l’alu de la double-ventouse avec l’acier du tube

Il faudra que je bidouille quelque chose parce que ça fait un peu crados et j’ai un sifflement aérodynamique assez irritant dans l’habitacle lorsque je roule

Premier essai nocturne introduit par sebabakart…

Je dois encore faire plusieurs essais pour choisir l’emplacement de la caméra : toit, capot, coffre, aile, vitre, etc. Cependant, dans l’immédiat, je dois surtout régler ce problème de son ; puisque le micro intégré se prend tout le vent dans la tronche