La part du trafic low-cost représente en tout 17,5%. Rapportée aux seules plate-formes régionales, elle monte à 25,9%.
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Certes l'essentiel du trafic low-cost est international mais ces transporteurs ont aussi commencé à s'intéresser sérieusement au trafic franco-français, Des liaisons domestiques qui "vont s'intensifier en 2009".
Pour illustration, Ryanair au départ de Marseille et l'arrivée d'un quatrième avion sur cette base.
Source : Le Quotidien du Tourisme du 12 mars 2009
Crédit Photo (c) Ryanair