Il ne faut pas se le masquer, ce sont les petites voitures, moins gourmandes en carburant que les grosses et les plus lourdes qui sont de ce fait les moins polluantes, d’où le constat que la part des voitures émettant moins de 140g de CO2 a plus que doublé en 7 ans et a représenté 63% des ventes en 2008, alors que les ventes de 4x4 ont atteint leur niveau le plus bas depuis 2004.
Les ventes de voitures à faible émission de CO2, ont été dopées par le dispositif de bonus malus et la prime à la casse de 1000 euros offerte par le gouvernement par la mise au rebut des voitures de plus de dix ans, voir de plus de 8 ans grâce à un effort commercial de certains constructeurs.
L’Agence de l’environnement et de maîtrise de l’énergie, l’Ademe, en établissant son palmarès des voitures les moins dommageables à l’environnement a pu constater la mutation écologique en cours sur les routes françaises.
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