"Nous envoyé Nick en piste avec beaucoup de carburant en raison de sa position sur la grille et en anticipation des conditions météo. C’était risqué mais cela à payé, nos calculs étaient exacts. Nick a su rester très calme dans des conditions difficiles et parvient à signer un résultat idéal..."
"Une nouvelle fois la domination des équipes qui utilisent deux niveaux de diffuseurs a été réelle et tout le monde a pu le constater en Malaisie. Dès les qualifications ce fut difficile de se hisser parmi le trio de tête. La FIA doit prendre des décisions urgentes afin de clarifier le règlement. Ce genre de chose n’est pas bon pour le sport , ce n’est intéressant que si tout le monde utilise les mêmes règles..."
"Nous avons commencé de notre côté à développer le même genre de diffuseur. Les monoplaces qui n’en sont pas dotées vont sans doute devoir s’en équiper si elles veulent être compétitive..." a déclaré Mario Theissen.