Motos allongées, cadre et réservoir plats, commandes centrales ; je ne sais pas si ce style port e un nom, mais ça a vraiment de la gueule. Et la peinture a été réalisée par Nick-O-Teen, rien que ça.
Four Aces est un officine
californienne spécialisée dans la construction de customs sur base d'anglaises, en particulier des Triumphs. Ils ont dans ce domaine une bonne expérience et allient qualités esthétiques,
ingéniosité technique et un sens certain de l'économie. Toutefois, afin de prouver qu'ils savaient faire autre chose que du twin vertical, ils se sont, à l'occasion d'un Smoke-Out West, attaqués
au Saint Graal du harleyiste : le flathead 45. Le moins qu'on puisse dire est qu'ils n'ont pas raté leur coup...
Motos allongées, cadre et réservoir plats, commandes centrales ; je ne sais pas si ce style port e un nom, mais ça a vraiment de la gueule. Et la peinture a été réalisée par Nick-O-Teen, rien que ça.
Motos allongées, cadre et réservoir plats, commandes centrales ; je ne sais pas si ce style port e un nom, mais ça a vraiment de la gueule. Et la peinture a été réalisée par Nick-O-Teen, rien que ça.