Après la Golf GTI voilà que Volkswagen confirme la Golf GTD.

Quelques semaines après avoir dévoilé la Golf VI GTI, VW vient d'en dévoiler la version diesel et ainsi faire revivre le label GTD de la marque. Cette GTD reprend quelques aspect de l'esthétique de la GTI notamment le bouclier avant. Ce qui diffèrent entre les deux versions c'est les jantes, les doubles sortie d'échappement, la liseré du calandre en chrome et la teinte gris du véhicule au lieu du rouge de la GTI.
Sous le capot, un moteur 4 cylindre 2.0 litres TDI de 170 ch et capable de fournir un couple de 350 Nm. Une motorisation qui permet à la voiture d'atteindre une vitesse de pointe de 222 km/h et les 100 km/h en 8.1 secondes. L'information phare dévoilée à propos de cette GTD est celle qui concerne son niveau de consommation qui se veut être des plus maitrisé de sa gamme. En effet, le constructeur avance les chiffres de 5.3 litres de carburant aux 100 km et des émissions de CO2 de 136 g/km.