« Nous avons pris une décision finale sur le KERS et nous l'utiliserons à Melbourne. » a révélé le directeur de Mercedes Motorsport, Norbert Haug. « Nous l'installerons sur nos deux monoplaces. » a-t-il aussi précisé. Car dans un premier temps, il se pourrait qu'il n'y ait qu'une seule monoplace sur les deux d'une écurie qui en soient parées, pour terminer les réglages tout en commençant à tester.
Une décision qui ravit Heikki Kovalainen, qui espère bien profiter de ce système à Melbourne : « Le KERS est très avantageux au départ, dans le premier virage et, bien évidemment, pour dépasser... »