BMW , Renault, Ferrari et Red Bull sont les écuries à l’origine de cette plainte concernant le design des diffuseurs des trois écuries mentionnées ci-dessus. C’est lors des essais hivernaux que des doutes ont commencé à naître à l’égard de la légalité des diffuseurs des monoplaces Williams et Toyota. Cela est devenu ensuite plus important avec l’arrivée des Brawn GP .
Des commissaires et des employés de la FIA vont désormais examiner de très près ces diffuseurs qui se situent à l’arrière des voitures . Certains affirment que l’aspect particulier des diffuseurs des Brawn GP pourraient leur faire gagner une demi seconde au tour.