Le titre au pilote ayant eu le plus de victoires : tout le monde n'est pas d'accord 2

Mardi, la FIA avait décidé de changer les règles de la Formule 1 en attribuant le titre de champion du monde au vainqueur du plus grand nombre de Grands Prix dès la saison 2009, et plus à celui marquant le plus de points. Plutôt que de primer la constance dans les courses et la fiabilité des voitures, la FIA a mis l'accent sur le nombre de victoires acquises, afin de pousser les pilotes à se battre pour la "gagne" lors de chaque course et au lieu de se contenter d'un podium.
Si cette mesure avait été appliquée la saison dernière, Lewis Hamilton aurait été obligé de laisser le titre à Felipe Massa, lors du Grand Prix du Brésil, avec une victoire de moins que le brésilien... Et ce n'est qu'en cas d'égalité entre les pilotes que les points gagnés selon le système classique viendraient départager les ex-aequo.

Ces dernières décisions de la FIA ont pris le petit monde de la F1 par surprise. Aujourd'hui, certains semblent s'être réveillés avec la sensation d'avoir fait un mauvais rêve...
Nick Heidfeld, pilote de l'écurie BMW Sauber, a affirmé mercredi qu'il préfèrerait que le titre de champion du monde de F1 soit attribué aux points, comme depuis toujours, et non en fonction du nombre de victoires en Grands Prix, comme l'a décidé la Fédération Internationale de l'Automobile. "C'est une affaire de goût, mais moi je n'aime pas cela. Je trouvais l'ancienne règle meilleure." a commenté le pilote allemand. "Avec le système des points c'était plus compréhensible : c'est celui qui est le plus régulièrement dans les premiers qui gagne."
Flavio Briatore, directeur de l'équipe Renault, est du même avis. "Nous avons besoin de stabilité et ces changements perpétuels sont choquants. La F1 est une affaire très compliquée, et parfois, lorsqu'on essaye de réduire les coûts, on les augmente. Il faut absolument que l'on en discute avec la Fédération, car les équipes avaient déjà fait un gros effort afin de réduire les coûts."
"La crise économique inquiète tout le monde et en F1, nous devons être efficaces face à elle, mais parfois nous ne sommes pas satisfaits par les mesures qui nous sont imposées." ajoute le directeur italien.
Le premier pilote de Flavio Briatore, Fernando Alonso, double champion du monde, se dit lui aussi déçu des changements continuels de règlementation en catégorie reine, notamment avec cette histoire de récompense par victoires. "Je ne comprends pas le besoin de changer constamment les règlements dans ce sport." a déclaré l'ibère sur son site internet.
"Je pense que ce genre de décisions ne peut que créer la confusion chez les fans." indiquait-il. "La Formule 1 s'est développée depuis plus de 50 ans grâce aux écuries, sponsors, pilotes mais surtout grâce ses fans à travers le monde. Aucun d'entre eux n'a pu émettre son avis à la FIA au sujet de ce système."
Adrian Sutil, le pilote Force India, est lui aussi perturbé par ces changements continuels : "J'ai le sentiment que de nombreuses choses changent en permanence. Ces dernières années, il y a toujours de nouvelles choses en Formule 1." déclare Sutil. "Il me semble qu'ils essaient désespérément de rendre la F1 toujours plus intéressante et plus spectaculaire, mais peut-être devraient-ils seulement laisser le temps aux gens de s'habituer aux nouveautés avant d'en introduire encore."