Automobile - L’aide de l’État tarde à venir ...
Avec une centaine d’entreprises et près de 5 800 salariés, la filière automobile en Midi-Pyrénées accuse jusqu’à 40 % de baisse d’activité. La Haute-Garonne et l’Aveyron sont en première ligne.
Si l’entreprise Molex, à Villemursur-Tarn, menacée de fermeture, a été l’une des premières en 2008 à défrayer la chronique, la crise n’a épargné aucun des équipements et sous-traitants de la région.
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