Les nouveaux ailerons avant flexibles permettront aux pilotes d’ajuster leur régalges aérodynamique pendant le Grand Prix . " C’est quelque chose qui selon nous sera une aide précieuse. Mais après avoir vu les essais au Portugal et notamment la capacité des voitures à suivre d’autres monoplaces dans les virages rapides , nous avons réalisé que nous avions fait de grands pogrès." a déclaré Sam Michael.
Une opinion partagée par le pilote BMW Sauber Nick Heidfeld qui affirmait récemment , lors de ses essais à Bahreïn, que les dépassements seraient certainement plus nombreux en 2009.