![Essais libres 2 : Hamilton est le plus rapide Essais libres 2 : Hamilton est le plus rapide](http://media.paperblog.fr/i/16/160319/essais-libres-2-hamilton-rapide-L-aIPU1X.jpeg)
C'est le britannique, Lewis Hamilton qui a été le plus rapide lors de la deuxième session d'essais libres cet après-midi. IL a devancé Kimi Raikkonen et Ralf Schumacher.
Cette seconde session a été marquée par l'apparition du drapeau rouge. Une couverture de drainage s'est détachée d'un vibreur. Près d'une demi-heure d'arrêt de course. Avec seulement 20 minutes d'essais libres sur la piste, il était difficile d'améliorer de façon significative les temps.
Le Leader du championnat du monde, Lewis Hamilton avait placé un temps d'1:28.469 avant l'interruption, le mettant ainsi à 0.293 secondes devant le chrono de Kimi Raikkonen du matin.
Ces deux hommes ont été suivi par les deux Toyota de Ralf et de Jarno. Les deux pilotes ont réussi pour un temps, de déjouer la dominance Mclaren/Ferrari, en se positionnant à la troisième et quatrième place.
Du coup, cela a rétrogradé les monoplaces de Felipe Massa et Fernando Alonso qui terminent seulement cinquième et sixième.
Nico Rosberg fini septième, Heikki Kovalainen huitième et Alex Wurz neuvième.
C'est Giancarlo Fisichella qui a fait déployer le drapeau rouge. En effet, lorsqu'il est passé sur le vibreur au virage 10, une couverture de drainage s'est envolée. Elle est partie dans les airs pour finir sa chute sur l'herbe. C'est seulement après des contrôles complets par les commissaires que la course a enfin pu reprendre.
Anthony Davidson a cassé sa monoplace au virage 3 à seulement trois minutes de la fin de la session. La Super Aguri s'est engloutie dans les barrières, donnant ainsi jour à un drapeau jaune.
Après sa fuite de carburant, son tête à queue et le feu de ce matin, David Coulthard a raté une bonne partie de la session de ce matin. Cet après midi, ce n'était guère mieux, mais l'écossais a tout de meme réussi à décrocher le 11 temps.
Place
Pilote
Equipe
Temps
Ecarts
Tours
1
Hamilton
McLaren-Mercedes
1’28’’469
28
2
Raikkonen
Ferrari
1’28’’762
0’’293
21
3
Schumacher
Toyota
1’28’’773
0’’304
23
4
Trulli
Toyota
1’28’’874
0’’405
28
5
Massa
Ferrari
1’28’’884
0’’415
25
6
Alonso
McLaren-Mercedes
1’28’’947
0’’478
24
7
Rosberg
Williams-Toyota
1’28’’995
0’’526
27
8
Kovalainen
Renault
1’29’’025
0’’556
28
9
Wurz
Williams-Toyota
1’29’’093
0’’624
27
10
Kubica
BMW Sauber
1’29’’368
0’’899
31
11
Coulthard
Red Bull-Renault
1’29’’435
0’’966
12
12
Fisichella
Renault
1’29’’456
0’’987
28
13
Heidfeld
BMW Sauber
1’29’’792
1’’323
30
14
Button
Honda
1’29’’945
1’’476
26
15
Barrichello
Honda
1’30’’055
1’’586
31
16
Sato
Super Aguri-Honda
1’30’’104
1’’635
27
17
Webber
Red Bull-Renault
1’30’’315
1’’846
25
18
Davidson
Super Aguri-Honda
1’30’’530
2’’061
24
19
Liuzzi
Toro Rosso-Ferrari
1’30’’702
2’’233
24
20
Vettel
Toro Rosso-Ferrari
1’30’’801
2’’332
16
21
Sutil
Spyker-Ferrari
1’31’’153
2’’684
32
22
Yamamoto
Spyker-Ferrari
1’31’’175
2’’706
32
Sabrina Beaudoin