Fin d’un long et coûteux voyage, celui de l’ex-Clemenceau

Après un séjour de près de trois ans l’ex-Clemenceau qui une fois désarmé est devenu la coque Q790 a quitté le port militaire de Brest, tiré par un remorqueur anglais à destination d’un chantier de démantèlement situé à Hartlepool, dans le nord-est de l’Angleterre.

Comme tout navire de l’époque, le Clemenceau était truffé d’amiante dont il fallait le débarrasser avant de pouvoir le démanteler pour de revendre les métaux récupérés au poids, dans l’espoir de couvrir, par le produit de cette vente, l’ensemble des frais engendré par cette opération

Malheureusement, le sort ou plutôt des associations d’écologistes se sont acharnés sur cette opération de démantèlement, qu’ils ont réussi à bloquer pendant de longues années, jusqu’au dernier moment et dont le déroulement est digne d’un scénario de film, dont l’exploitation ne devrait pas tarder.