Les virages un, treize et quatorze de cette course urbaine subiront un sérieux lifting permettant d'améliorer le spectacle et les dépassements. Le bitume bosselé des courbes cinq, six et sept, qui a tant fait souffrir les fonds plats des monoplaces, sera refait lui aussi. Enfin, ce qui sera le plus visible, l'entrée et la sortie des stands seront, elles aussi, modifiées.
"Même si le circuit et l'évènement ont dépassé les attentes dans le monde, il y a toujours des choses que nous pouvons perfectionner." a déclaré le directeur technique et des opérations de course du circuit de Singapour, Michael McDonough. "Des modifications mineures vont être apportées au tracé, dans plusieurs portions, notamment aux virages un, sept et quatorze, afin d'augmenter les opportunités de dépassements. Mais les principaux changements se feront à l'entrée et à la sortie de la voie des stands pour améliorer la sécurité des monoplaces."
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