Au Japon, l’Auriga Leader est le premier cargo a intégré des panneaux solaires, 328 au total. On se dit rapidement que c’est génial mais il faut relativiser l’impact réel de ces panneaux solaires. Malgré leur nombre, ils ne représentent que 0,3 % de la puissance nécessaire pour déplacer les 60 000 tonnes du navire et ses 200 mètres de long.
L’installation solaire permet néanmoins de fournir environ 7 % de l’énergie nécessaire aux éclairages et aux systèmes électriques du navire. A plus d’un million de $ l’équipement, le retour sur investissement n’est pas spécialement évident mais il faut voir cela comme un test géant sur la résistance au vent et aux vibrations d’une telle installation. D’autant que l’on attend une nette amélioration des performances des panneaux solaires dans les prochaines années.
Source : Deccan Herald
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