Cette nouvelle Mazda 3 inaugure une nouvelle face avant avec une calandre béante en forme de « V » disposée en partie basse, un logo proéminent sur le capot et des optiques étirées sur les ailes. L’arrière reste, malgré le hayon, proche de la berline 4 portes, les feux étant identiques et placés aux mêmes endroits.
Sous le capot, l’Europe aura droit à deux versions essence 1.6 et 2.0 litres, et trois motorisations diesel de l’actuel 1.6 litres de 110ch et deux 2.2 litres développant 150 et 185 ch tout en étant plus propre que l’actuel 2.0 l turbo diesel.
Les tarifs devraient être révélés lors du Salon de Bologne qui ouvrira ces portes le 5 décembre 2008.