Haute Deule

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Une ballade entre le Carembault et la Gohelle.....en suivant la Deule, pour profiter des couleurs de l'automne.

Cela commence calmement. Mais l'attente est recompensee par un superbe Freycinet, rarement vu sur le Nord.
Averne 1821734, P 12233, avec une piece de collection sur l'avant, une 104Z. Font ils toujours chambre d'hote?

Et de nouveau l'attente jusque de l'autre cote du triangle de Bauvin pour voir voir une autre beaute
Brigitte 1823409, P 13617, en etat d'origine depuis 1953 et au bruit toujours un DK 6 en motorisation...

Il croise un maxi canal du Nord en double, Viking + Graceland...

et poursuit tranquillement sa navigation vers Bethune...

Et l'on arrive a Meurchin. Ici on est en Gohelle, et pour le cliche c'est le pays des gueules noires ou des boyaux rouges... et d'un club en sang et or.

Retour sur le halage pour voir un regulier de la Deule, Inattendu qui passe devant l'appontement de BP Chemical...

Pont a Vendin et son relais nautique...vide comme tous les autres. En fond le terril des fosses 24 et 25 de l'Estevelle bien connu des amateurs de vol libre...

Regard sur le passe avec en fond l'ancienne cimenterie...et retour vers Lille.

Et un nouveau, le Pax 85m00 x 9m50, GT 1497T, 1823386, Ny 3847, capitaine Baussart. Il joue dans la meme categorie qiue le Manaus... avec des immat tres proche.

Passant sous un joli bow string..

Il croise Lucette 39m x 5m06, GT 396T, 1822946, P 12269, avec les fleurs de lys a l'avant, c'est un Michot...

Passant devant une usine de sinistre memoire pour les environs, le Carpentier de service, l'infatigable Brazza...

Retour au triangle de Bauvin

La preuve du rechauffement de la planete, en cette premiere decade de novembre il soleil brille sur le Pole Nord...

Le hollandais de service....
Orca a Hartmann

et la citerne Corneel...

suivi de Largo deja vu au meme endroit...

L'le aux saules et le pont perdu...

Au repos le Clochouzi et l'Eclair ayant echappe au decoupage...

Sortant de l'ecluse de Don, Riopse et Tornado 57m x 7m28, GT 722T 6004303, Br 37386, chantier Plaquet Peronne en 1957, unique devise, mais rallonge de 3m.