Berlin dit adieu à son aéroport de Tempelhof

Tempelhof, aéroport mythique depuis qu'il permit à Berlin-Ouest d'échapper au blocus soviétique de 1948-49, a fermé définitivement jeudi soir, mais l'usage du futur bâtiment reste flou tandis que l'investissement se fait attendre.

Implanté en plein coeur de la capitale allemande, Tempelhof était devenu l’un des symboles de la guerre froide en permettant aux habitants de Berlin-Ouest d‘échapper à la famine grâce au pont aérien mis en place par les Alliés pendant le blocus imposé par les forces soviétiques en 1948.

Entre le 25 juin 1948 et fin septembre 1949, le ciel de Berlin-Ouest fut le théâtre d'un incessant ballet aérien d'avions-cargos, venus du bout du monde pour ravitailler 2,5 millions de Berlinois isolés par Moscou qui voulait tester la résistance de cette enclave américano-franco-britannique en zone soviétique. Le 25 juin  1948, les premiers Dakota britanniques se posaient à Tempelhof, suivis le 26 par des avions de l'US Air Force.

Une page d'histoire s'est donc tournée hier à Berlin. En présence du maire, des centaines d'Allemands et 800 invités sont venus dire adieu mercredi à l'aéroport de Tempelhof. Il fut mis en service en 1923 et son aérogare a été érigée à la fin des années 1930 par l'architecte d'Adolf Hitler, Albert Speer. Surnommé "mère de tous les aéroports" par l'architecte Norman Foster, il a continué de servir d'aéroport commercial mais le destin de ce lieu hautement historique pour les Berlinois a été scellé par l'échec d'un référendum sur sa fermeture en avril, en raison d'une participation trop faible.