Cette mesure Smart modifiée pas moins de 3,7 mètres de haut, grâce à la boîte structure typique des bigfoots, avec d'énormes roues. Son intérieur, un impressionnant moteur diesel six Unimog clindros en ligne et de 5,67 litres. Il ne fait aucun doute, semble tout à fait différente de la Smart For Two.
Avec la protection de la sécurité de la cabine et l'étonnante stabilité de la mini-Bigfoot, il semble que le plus grand risque d'accident se produit téléchargé à partir du compartiment passagers.
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