![puce-grand-pied-2 Smart Big Foot, un petit géant.](http://media.paperblog.fr/i/116/1163169/smart-big-foot-petit-geant-L-2.jpeg)
![puce-grand-pied-3 Smart Big Foot, un petit géant.](http://media.paperblog.fr/i/116/1163169/smart-big-foot-petit-geant-L-3.jpeg)
![puce-grand-pied-4 Smart Big Foot, un petit géant.](http://media.paperblog.fr/i/116/1163169/smart-big-foot-petit-geant-L-4.jpeg)
![puce-grand-pied-5 Smart Big Foot, un petit géant.](http://media.paperblog.fr/i/116/1163169/smart-big-foot-petit-geant-L-5.jpeg)
Cette mesure Smart modifiée pas moins de 3,7 mètres de haut, grâce à la boîte structure typique des bigfoots, avec d'énormes roues. Son intérieur, un impressionnant moteur diesel six Unimog clindros en ligne et de 5,67 litres. Il ne fait aucun doute, semble tout à fait différente de la Smart For Two.
Avec la protection de la sécurité de la cabine et l'étonnante stabilité de la mini-Bigfoot, il semble que le plus grand risque d'accident se produit téléchargé à partir du compartiment passagers.