La SNCF chiffre à au moins 400 millions d’euros la facture pour rénover les caténaires et leur permettre de résister à la hausse permanente du trafic mais une nouvelle fois, le besoin de financement se heurte au manque de moyens de Réseau ferré de France (RFF).Après trois ruptures de caténaires qui ont provoqué des pagailles monstre en août et septembre, la compagnie ferroviaire a entamé l’inspection des équipements au début du mois denier.
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