Callaway persiste avec les drivers carrés et passe à la vitesse supérieure en proposant le nouveau modèle FT-iQ. Naturellement le MOI (8% de mieux) est encore une fois le plus important jamais réalisé sur un club de golf. Mais nouveauté, Callaway pari maintenant sur le design.
D’après la marque, le FT-iQ n’a en commun avec son grand frère le FT-i que la forme. Ce nouveau driver a été complètement repensé pour corriger les défauts de son ainé. Sa construction dans différents alliages permet d’avoir un centre de gravité 2 fois plus bas que le FT-i. Le résultat permet d’obtenir une baisse substantielle de backspin corrigeant ainsi l’un des défauts de son prédécesseur.
La trajectoire a également été revue avec une courbe beaucoup plus pénétrante 35% moins élevé que l’actuel driver de Callaway. C’est d’après le responsable de l’innovation Callaway, le driver le plus droit jamais construit.
Ce nouveau driver est bien sûr un concentré de toutes les technologies mises au point par la marque. On retrouve la construction Fusion, iMix pour changer de shaft facilement.
Au delà de la performance, Callaway cherche à faire rentrer son club dans une catégorie plus luxe en investissant sur le design. D’ailleurs ce club n’est pas sans rappeler l’arrière d’une certaine Lamborghini Murcielago.
Ce driver disponible en régular, draw ou tour est prévu courant octobre pour un prix à la hauteur, aux alentours de 499 €
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