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Californie, États-Unis - Après l'annonce du projet de construction d'une ligne de train à grande vitesse reliant San Francisco à Los Angeles en 2h40, la California High-Speed Rail Authority précise que son futur TGV, dont l'avenir devrait être scellé en novembre prochain, fonctionnera sans aucune émission de gaz à effet de serre.
L'étude a été conduite par Naviguant Consulting, un cabinet de conseil spécialisé dans le domaine de l'énergie. Selon lui, les 3350 GWh annuels nécessaires au fonctionnement du train pourraient facilement être générés à partir de ressources renouvelables. En effet, la consommation énergétique de la ligne de chemin de fer représenterait environ un pour cent de la consommation énergétique totale de l'état californien, un chiffre acceptable au vu de la vitesse du train (355 km/h) et des possibilités offertes quant à une éventuelle utilisation de masse de ce mode de transport respectueux de l'environnement.
D'ici 2030, la California High-Speed Rail Authority espère voir son TGV transporter jusqu'à 100 millions de voyageurs par an, diminuant ainsi de 25 % le nombre de personnes se déplaçant en avion ou en voiture. L'avenir du projet sera fixé en novembre prochain, date à laquelle l'état de Californie choisira ou non de débloquer les près de 10 milliards de dollars nécessaires à sa réalisation.
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