Le Tunnel sous la Manche, une nouvelle fois partiellement paralysé

Le scénario a été le mêmes qu’en novembre 1996, c’est un camion qui s’est enflammé en cours de trajet en déclenchant un incendie que les pompiers français et anglais ont mis 20 heures à éteindre à cause de l’intensité des fumées et de le température, montée comme en 1996 à 1000 degrés en un lieu confiné, immobilisant totalement le trafic, dans un premier temps.

Fort de l’expérience du passé, les deux voies étant dans des tunnels séparés, le trafic a pu reprendre assez rapidement dans celui épargné par l’incendie, mais sur une seule voie, sans possibilité de croisement, ce qui l’ampute de plus de 50%.

Il faudra certainement plusieurs semaines pour dégager le tunnel sinistré des vestiges de l’incendie, de réparer la voûte et de remplacer l’infrastructure totalement détruite , avant de pouvoir rétablir le régime normal de circulation sur deux voies, tout en profitant de ce retour d’expérience pour améliorer l’inspection des convois.