TRIUMPH DÉVOILE LA NOUVELLE SPEED TWIN 900
- Triumph Motorcycles lance une nouvelle Speed Twin 900 pour 2025.
- Style rafraîchi qui réinvente l’ADN de la Speed Twin pour un look plus épuré, sportif et dynamique.
- Châssis amélioré offrant une conduite encore plus agréable, confortable et performante.
- Nouvelle technologie apportant plus de confiance et de commodité.
- Disponible en concessions à partir de février 2025.
La Speed Twin 900 de Triumph a été largement revue pour 2025, avec une refonte majeure de son style, un châssis considérablement amélioré et de nouvelles technologies.
Offrant une sensation plus contemporaine et une agilité sans effort, la nouvelle Speed Twin 900 est désormais équipée d’une fourche inversée et d’un garde-boue avant et de protège-fourche assortis de style sportif. À l’arrière, un nouveau bras oscillant en aluminium et deux amortisseurs AR à réservoir séparés sont complétés par une boucle arrière plus étroite, un garde-boue plus fin et un feu arrière compact.
Ces éléments se combinent pour offrir une maniabilité dynamique et un style plus sportif, tout en conservant l’attrait classique et la facilité de conduite de la Speed Twin. La selle intemporelle est désormais plus fine et façonnée pour mieux soutenir le pilote dans les virages, tout en offrant plus d’espace pour les jambes, procurant une sensation de confort plus spacieux.
Propulsée par le moteur bicylindre Bonneville haute performance de 900 cm³ de Triumph, la Speed Twin 900 allie un caractère classique facile à vivre à des performances modernes et une grande efficacité, avec un couple facilement accessible de 80 Nm disponible à 3 800 tr/min et un son envoûtant.
Équipée de composants de haute qualité, de la dernière technologie axée sur le pilote et d’une position de conduite confortable, ce nouveau modèle offrira une expérience de conduite encore plus amusante, fluide et addictive qu’auparavant. Avec une finition premium, des matériaux de haute qualité et de superbes détails de conception, ainsi que plus de 120 accessoires Triumph d’origine pour la personnaliser selon le style unique de chaque pilote, la nouvelle Speed Twin est une classique contemporaine incroyablement cool et élégante.
Steve Sargent, directeur produit de Triumph, a déclaré : « Le nouveau style de la Speed Twin 900 a évolué pour être plus épuré et plus dynamique, tout en conservant les éléments de design classiques qui lui confèrent ce style intemporel. La moto est également plus agile et plus facile à manœuvrer, grâce aux modifications apportées au châssis et à la spécification qui font une grande différence.
« En discutant avec nos clients, nous savons que l’attrait durable de la Speed Twin 900 est également dû à sa spécification premium, sa finition de haute qualité, sa grande fiabilité et son emblème sur le réservoir dont les propriétaires sont fiers. Notre ambition est, comme toujours, d’offrir davantage de ce que les pilotes apprécient. »
UN DESIGN INFINIMENT COOL
Le nouveau réservoir de carburant, plus sportif, est profondément sculpté, avec des panneaux latéraux ciselés et des cache-culbuteurs stylisés, introduisant des lignes plus dynamiques et affirmées. Les carters du moteur sont plus fins, le silencieux plus court et le bloc optique avant plus compact.
Les détails du moteur Bonneville sont toujours aussi authentiques et magnifiques, avec des ailettes de refroidissement usinées brillantes sur la culasse et des colliers d’échappement à ailettes, complétés par des collecteurs d’échappement en acier inoxydable noirci, des silencieux relevés plus courts et des embouts polis. Ce style s’étend à d’autres détails de la moto, y compris un nouveau bouchon de réservoir en aluminium à charnière, et un design simplifié pour les protections de talon et les repose-pieds.
La nouvelle Speed Twin 900 est disponible en trois coloris distincts. Les pilotes peuvent choisir entre un schéma Pure White sportif avec des bandes bleues et orange vives sur le réservoir, un réservoir Phantom Black élégant avec des bandes gris foncé et des accents dorés, ou un design Aluminium Silver raffiné avec une touche de rouge encadrant le logo Triumph.
UNE CONDUITE FACILE ET AGILE
Le châssis moderne et performant de la Speed Twin 900 offre une conduite amusante, souple et inspirant confiance. La fourche avant inversées Marzocchi de haute qualité, associées aux deux amortisseurs arrière Marzocchi à réservoir séparé avec précharge réglable, garantissent une maniabilité réactive. Montée sur un nouveau bras oscillant en aluminium plus rigide et plus léger, la Speed Twin 900 offre un meilleur contrôle du corps et une conduite aussi décontractée ou dynamique que le souhaite le pilote. La course de roue arrière légèrement réduite (de 120 mm à 110 mm) améliore le contrôle sans sacrifier le confort.
Les nouvelles roues sont équipées de pneus Michelin Road Classic et associées à un puissant et progressif étrier radial à quatre pistons, marqué Triumph, monté sur un disque avant plus grand de 320 mm, offrant une meilleure capacité de freinage et de maniabilité.
La position de conduite a été revue pour offrir plus de naturel et désormais plus d’espace pour les jambes, avec une sensation de plaisir et d’engagement. La selle est redessinée pour s’adapter au cadre arrière plus étroit, offrant aux pilotes une position plus ajustée. Un siège bas en option est également disponible, réduisant la hauteur de 20 mm, de 780 mm à 760 mm, sans compromettre le confort.
MOTEUR BONNEVILLE AU CARACTÈRE BIEN MARQUÉ
Le bicylindre Bonneville de 900 cm³ offre des performances réactives toujours accessibles, avec une puissance maximale de 65 PS à 7 500 tr/min et un couple abondant sur toute la plage de régime, dont 80 Nm disponibles dès 3 800 tr/min. Ces performances sont assurées avec l’efficacité et la précision d’un système électronique de gestion de l’accélérateur.
TECHNOLOGIE QUI INSPIRE LA CONFIANCE
L’objectif est d’apporter plus de fonctionnalités tout en préservant le design épuré d’inspiration patrimoniale et l’expérience de conduite pure. Pour aider à moduler la puissance, deux modes de conduite sont disponibles : « Route » et « Pluie », ce dernier offrant une réponse d’accélérateur plus douce pour une sensation de sécurité accrue par temps humide. Les deux systèmes sont désormais sensibles à l’inclinaison – avec un ABS optimisé pour les virages et un contrôle de traction montés de série.
SPÉCIFICATION PREMIUM
Les nouveaux instruments introduisent plus de fonctionnalités avec un grand écran LCD lumineux pour les tours/minute, la vitesse et le rapport engagé, avec un écran TFT intégré pour fournir des informations supplémentaires comme le mode de conduite. Cet écran couleur est compatible avec les poignées chauffantes en option, ainsi qu’avec le module de connectivité Bluetooth, qui propose la navigation virage par virage et la possibilité de visualiser et de contrôler les appels téléphoniques et la musique depuis votre téléphone.
Le régulateur de vitesse est désormais disponible en option, offrant aux pilotes de Speed Twin un plus grand confort, en particulier lors des trajets longs. Une prise USB-C est montée sur le côté de l’unité, offrant une recharge pratique pour les appareils mobiles.
Avec son design minimaliste à un seul cadran, ces nouveaux instruments permettent de maintenir le style épuré de la Speed Twin 900 tout en rendant plus d’informations disponibles de manière claire et facile à lire.
L’éclairage entièrement LED, incluant un feu de jour avant DRL mince, monté sur un support minimaliste, assure une visibilité optimale et ajoute une touche contemporaine au design classique de la moto.
FACILEMENT PERSONNALISABLE
La gamme d’accessoires officiels de Triumph offre plus de 120 options permettant aux propriétaires de la Speed Twin 900 de s’exprimer. Des options pratiques comme les poignées chauffantes ou les sacoches en coton ciré, aux pièces qui accentuent les lignes classiques ou apportent une touche plus personnalisée, de nombreux détails de style peuvent être combinés pour créer une apparence unique et distinctive, garantissant que la moto se démarque de la foule.
Pour les nouveaux pilotes titulaires d’un permis A2, un kit de restriction d’accessoire est disponible pour la nouvelle Speed Twin 900. Il permet de conserver le même style et les mêmes performances emblématiques tout en limitant la puissance, offrant ainsi une conduite fluide, maîtrisable et rassurante. Les pilotes peuvent facilement rétablir la puissance maximale de la moto lorsqu’ils obtiennent leur permis complet, permettant ainsi à la nouvelle Speed Twin 900 d’évoluer en fonction de leur expérience.
SUR LA ROUTE
La nouvelle Speed Twin 900 sera disponible à partir de de 9995€. Les clients peuvent configurer leur propre modèle ou en savoir plus sur triumphmotorcycles.co.uk. Les motos arriveront dans les concessions à partir de février 2025.