Test – Majesty Superpatrol Carbon

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La marque polonaise Majesty complète sa gamme rando avec un ski à 96mm au patin : Le Superpatrol. Ce dernier manquait entre le Superwolf à 91mm et le Supernova à 103mm. J’ai pu tester la version carbone l’hiver dernier, dont voici le retour terrain.

La gamme de skis de randonnée en carbone est une grande nouveauté pour la prochaine saison de la marque polonaise, qui développe et teste ses produits chez elle, dans les montagnes des Tatras. Majesty a utilisé le savoir-faire et l’expérience acquis ces dernières années lors du développement du Supernova (une référence pour le reste de la collection en terme d’utilisation du carbone) et l’a utilisé sur sa gamme de skis de randonnée classiques.

Ce nouveau modèle Superpatrol sera donc disponible en deux versions, la classique et le modèle carbone, plus léger que j’ai pu skier donc.

Le Superpatrol Carbon pèse 2900g la paire en 177cm et la version classique 3160g. Ce poids ni trop faible ni trop important pourrait donner un bon compromis en descente si Majesty réussi la déclinaison de son Superwolf qui fonctionne à merveille. 

En bref

Tailles 177cms

Cotes 112mm / 95mm / 130mm

Rayon R. 19m

Construction • noyau paulownia,
• couche de carbone,
• kevlar,
• fibre de verre en renfort

Poids 2.9kg en 177

Prix 829€ | Achetez ici

Le Superpatrol Carbon s’allège cette saison donc, grâce aux matériaux utilisés dans sa construction : la fibre de carbone biaxiale, qui contrôle et optimise la flexion sans compromettre la rigidité, et la fibre de carbone Kevlar, qui augmente la souplesse en torsion et la réactivité.

Outre le Supernova (103 mm) et le Superpatrol (95 mm), les Superscout (85 mm) et Superwolf (91 mm) sont disponibles en version carbone également.

Le Superpatrol Carbon, avec ses 95 mm sous le pied, ne pèse que 1 450 g en 177, ce qui le place dans ce segment de ski de randonnée classique qui donne l’impression d’être un ski léger. Côté construction, il est doté d’un noyau en paulownia et d’une forme Majesty classique : spatule large et rocker (quoique moins que les autres modèles) et fixation en retrait, typique des modèles conçus pour flotter.

Sur la neige

Le Superpatrol Carbon est un ski léger et bien équilibré, doté d’un flex régulier et d’une construction solide, il est particulièrement à l’aise dans la poudreuse fraîche, où il flotte vraiment bien.

Sur les neiges plus difficiles, j’ai eu du mal à trouver la bonne position sur le ski. Son montage en arrière m’a quelque peu gêné et j’ai eu le sentiment que la spatule tapait un peu trop sur des neiges dures. 

Un ski léger, bien équilibré, avec un flex uniforme et une construction solide. 

Cependant le ski se comporte tout de même bien dans la trafolle, en grande partie grâce à son rocker et à son rayon de virage, qui le rend toutefois un peu moins agile dans les terrains forestiers.

Dans le terrain un peu plus raide, la construction du ski le rend agile et le renvoi talon fonctionne bien en déclenchement de virages.

En conclusion, la véritable vocation de ce ski est d’accumuler du dénivelé sur des terrains techniques et difficiles, tout en restant amusant à la descente.

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