Avec les modèles Ampler Axel et Juna, le constructeur estonien lance au début de la saison printanière deux nouveaux vélos électriques. Juna s'adresse principalement aux petits pilotes, tandis que l'Axel se présente de manière sportive, en mettant l'accent sur le confort.
Ampler Axel et Juna dévoilés
Ampler a déjà le vélo électrique sportif Curt, ainsi que le Tourer Stout plutôt confortable au départ. Avec le nouveau vélo électrique Ampler Axel, le constructeur se positionne exactement entre ces deux modèles. Avec un poids de 16,3 kg, le vélo est un véritable poids léger.
Ici, le constructeur mise sur un moteur de roue arrière censé permettre une accélération en douceur à l'aide du capteur de couple. Il est livré avec 45 Nm de couple et offre un système de contrôle moteur précis par capteur de couple de pédale, ainsi que des modes d'assistance moteur personnalisables. Pesant 25 km/h, il est également légal sur route.
![Axe plus ample](https://metatrone.fr/wp-content/uploads/2024/06/Ampler-Axel-et-Juna-Deux-nouveaux-velos-electriques-pour.jpg)
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Avec l'aide d'une capacité de batterie de 336 Wh, une autonomie d'environ 70 km devrait être atteinte. La recharge s'effectue via un chargeur Li-Ion 3A avec prise magnétique Rosenberger, qui charge complètement le vélo en 2,5 heures environ.
Adapté à la route
L'équipement de sécurité de l'Ampler Axel est également en état de marche. Avec une lumière vive de Busch+Müller à l'avant et un feu arrière solidement intégré dans l'aile, qui sert également de réflecteur.
L'Axel est proposé en deux tailles de cadre. M s'adresse aux personnes mesurant entre 172 et 185 cm, tandis que L est destiné aux cavaliers mesurant jusqu'à 2,00 m maximum. Le cadre est équipé d'un bouton d'alimentation du vélo et d'un écran intégré qui donne un contrôle total sur le vélo électrique. Il fournit des informations sur l'autonomie de la batterie, les statistiques de conduite et vous permet d'ajuster les modes d'éclairage et de moteur.
L'entraînement par courroie à une vitesse est censé offrir un fonctionnement silencieux et un entretien facile, tandis que les freins à disque hydrauliques garantissent des performances de freinage réussies.
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Application mobile Ampler avec des fonctionnalités intéressantes
Grâce à l'application Ampler Mobile 2.0, les vélos électriques du fabricant bénéficient d'une protection supplémentaire. Vous pouvez voir à tout moment où se trouve votre vélo électrique et être averti si quelqu'un essaie de le déplacer. La connectivité du vélo électrique dépend de la disponibilité des connexions LTE-M et 2G.
L'application fournit également un aperçu des statistiques de conduite et permet d'enregistrer les paramètres du moteur. En termes de connectivité, l'Ampler Axel propose Bluetooth, GSM et GPS.
Ampler Juna se concentre sur l'entrée en profondeur
Le deuxième nouveau vélo électrique du fabricant estonien s'appelle Ampler Juna et est le plus petit vélo du fabricant à ce jour. Ici aussi, deux tailles de cadre sont proposées, couvrant tout de 150 cm à 174 cm.
![Ampler Juna](https://metatrone.fr/wp-content/uploads/2024/06/1719298652_848_Ampler-Axel-et-Juna-Deux-nouveaux-velos-electriques-pour.jpeg)
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La conduite se fait en position assise droite, ce qui est plus propice à une croisière détendue et à une conduite en ville. La barre centrale abaissée du vélo de 16,5 kg permet une entrée et une sortie plus confortables. Le moteur, l'autonomie et les particularités ainsi que les aspects de sécurité sont partagés par le Juna avec l'Axel.
Prix et disponibilité
Les deux vélos électriques Ampler Axel et Juna sont désormais directement disponibles à la commande dans la boutique du fabricant. En termes de prix, les deux modèles ne diffèrent pas l'un de l'autre, même la taille du cadre n'a pas d'importance.
Le prix conseillé est de 2 590 euros, un porte-bagages peut être acheté en plus pour 60 euros équivalents. L'Axel et l'Ampler Juna doivent être livrés dans environ trois semaines.