Voitures électriques Ford à Cologne : le constructeur investit deux milliards de dollars dans la production

D'autres voitures électriques Ford devraient sortir des chaînes de production de Cologne dans les années à venir. Ford prévoit d'investir environ deux milliards de dollars américains dans la production de voitures électriques sur son site de Cologne au cours des six prochaines années. Les premiers modèles, dont un E-SUV, devraient être fabriqués en Rhénanie du Nord-Westphalie dès l'année prochaine.

Voitures électriques Ford à Cologne : le site va être agrandi

Avec un investissement d'environ deux milliards de dollars américains, le constructeur automobile Ford souhaite consolider le site de Cologne. C’est presque le double du montant annoncé comme plan l’année dernière.

L’argent doit notamment servir à moderniser l’usine afin de répondre aux exigences de production de voitures électriques. Parallèlement, le développement des voitures électriques Ford à Cologne doit être poursuivi. L'objectif principal est de renforcer l'emplacement dans la ville cathédrale. On ne sait pas exactement ce qu'il adviendra de l'usine de Saarlouis, en Sarre, où le modèle Ford Focus est actuellement fabriqué.

Ford a-t-il dormi face à la tendance des voitures électriques ?

Avec l'agrandissement de son site de Cologne, Ford souhaite s'implanter davantage dans le domaine en pleine croissance de la mobilité électrique. Les hybrides rechargeables ne sont actuellement proposés par la marque que dans les modèles Kuga et Explorer, et la Mustang Mach E est même actuellement le seul véhicule purement électrique du constructeur et est tout sauf un succès au box-office. Pas étonnant avec des prix commençant à 48 000 euros et plus.

Selon Ford, environ 31 000 Mach E ont été vendues en Europe l’année dernière. Seulement 2 700 exemplaires ont été vendus en Allemagne. Les modèles les plus populaires du constructeur automobile, comme la Fiesta, la Focus ou le Puma, ne sont actuellement même pas proposés en tant que voitures électriques, mais tout au plus en tant qu'hybrides légers.

L’entreprise a sauté sur la tendance très tôt avec la Focus électrique en 2013, mais a complètement raté le coche ces dernières années. Le patron européen de Ford, Stuart Rowley, estime qu'en 2030, moins de 25 % de toutes les nouvelles voitures Ford seront encore équipées d'un moteur à combustion interne. Ce n’est qu’en 2035 que tous les modèles Ford seront disponibles uniquement avec une propulsion électrique à batterie.

Ford e-crossover à Cologne et Focus électrique

D’ici 2024, Ford prévoit de lancer neuf voitures entièrement électriques. Il s'agit par exemple d'une Focus électrique, qui doit être basée sur le kit d'outils électriques modulaires fourni par Volkswagen.

Au total, 9 voitures électriques Ford devraient arriver d'ici 2024. (Image : Ford)

Dès l'année prochaine, un SUV crossover électrique devrait sortir des chaînes de production à Cologne, en Allemagne, avec lequel l'entreprise espère rattraper son retard et attaquer des modèles tels que le VW ID.4, Skoda Enyaq et Hyundai Ioniq 5. .

Les « Medium Size Crossover » et « Sport Crossover » de 2023 et 2024 respectivement semblent être des modèles complètement nouveaux qui devraient se classer autour du Kuga en termes de taille. Comme pour la Focus à Saarlouis, on ne sait pas exactement ce qui se passera avec la Fiesta, également fabriquée à Cologne.