Boxster 718

Dans la longue histoire de Porsche , la 718 se distingue comme l’un des modèles les beaux et les plus puissants du constructeur allemand.
Légère, rapide, réactive, et motorisée par un quatre-cylindres à plat, la 718 a notamment remporté la Targa Florio sur deux années consécutives en 1959 et 1960.
Pour 2016, Porsche a décidé de redonner vie au nom 718 en réinterprétant la Boxster et la Cayman avec un lifting aussi bien au niveau de la dénomination qu’au niveau de la motorisation.

C’est face à la nouvelle Boxter 718 et 718S que nous nous trouvons aujourd’hui.

Moteur 4 cylindres 2.0 turbo de 300ch et 2.5 turbo de 350ch pour le 718 Boxster S. Elle abattent respectivement le 0 à 100km/h en 4.8 sec et 4.2 sec.

La commercialisation pour le marché français est prévue pour le 30 avril prochain à des tarifs démarrant à 56000 € pour le 718 Boxster et 68750 € pour le 718 Boxster S.

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